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　　“要致富先修途。”正在修筑都邑道途的同时，天津市对村落公途的修筑也从未阻滞过脚步。2014年，天津市更是将维点窜造村落公途、擢升山区村落公途安闲保证步骤列入人心工程。依照安排，目前全市10个涉农区县的800公里村落公途已擢升改造，与此同时，北部山区300余公里村落公途的安保步骤取得擢升改造果木。

　　天津北方网讯：“要致富先修途。”正在修筑都邑道途的同时，天津市对村落公途的修筑也从未阻滞过脚步。2014年，天津市更是将维点窜造村落公途、擢升山区村落公途安闲保证步骤列入人心工程果木。依照安排，目前全市10个涉农区县的800公里村落公途已擢升改造果木，与此同时，北部山区300余公里村落公途的安保步骤取得擢升改造。

　　村落公途修睦了果木，安闲了，不只办理了村里人的出行题目，市里人进村意会不相同的田园光景也更轻易了。

　　蓟县下营镇郭马途不长，唯有1700米，能容两辆车并排而行。可是，这条曲迂回折的巷子却从公途平素深化到素有蓟县塞上水乡之称的郭家沟村。沿着公途前行，群山如黛，湖水反照着陈腐的长城，一条弯曲澄清的幼溪绕村而过，俨然一幅“世表桃源的画卷”。

　　村民潘树国见证了这条村落巷子的蜕化。潘树国告诉记者，以往郭马途是一条没名的巷子，坑坑洼洼。“旅游迎接和果木种植是相近村民的要紧营生，但以前由于途欠好走，果木运输成了大困难。”潘树国说，以前道途坑洼，果木运输极其未便。因为震动磕碰，生果正在运输经过中的损耗很大，达15%。自从道途修睦后，损耗简直没有了，运输年华也大幅缩短，由素来40分钟变为15分钟。

　　郭马途从坑洼巷子酿成平缓大道，不只村输果实轻易了，果实失掉率昭着消浸，还动员了郭家沟的旅游业。潘树国说，自从途修睦后，从市里来郭家沟旅游的人越来越多，搭客较以往伸长了两三成。据潘树国先容，市民自驾能够走津蓟高速蓟州站转津围公途、公途尔后就到了郭家沟郭马途，全程大意需求两幼时车程。“假若市民念从这儿去黄崖闭、梨木台、九山顶也很轻易，唯有十几公里的旅程。”

　　据先容，天津村落公途有三个里程碑。第一个里程碑——冲破难点，“行政村通公途”。第二个里程碑——再上台阶，“行政村通油途”。第三个里程碑——更进一步，“天然村通油途”。截至2013年年闭，天津村落公途总里程抵达11017公里，个中县道1307公里，乡道3858公里，村道5852公里，村落公途网好途率88%。2014年，天津市10个涉农区县的800公里村落公途实行了擢升改造果木。

　　“十二五”岁月，天津市村落公途网进展重心：盘绕城镇系统设立经过，加疾通中央镇、通平常镇、通中央村村落公途的改造力度，村落公途时间品级和供职程度均得以昭着进步，要紧镇、乡公途杀青三级及以上模范，村道杀青四级及以上模范，5米及以上的村落公途里程大幅擢升。同时，向导各区县、州里买通连结镇与镇、乡与乡、村与村以及乡、镇、村之间的“断头途”，确实轻易农人出行。

　　加大近况村落公途途面改造力度，实时销毁待大修途段和每年新显示的低模范桥梁。同时，大举奉行安保工程，完满村落公途符号、标牌、标线，扩大防护步骤，进步村落公途行车的安闲性；加紧村落公途超限超载车辆的执掌，抗御超限车辆违法行驶村落公途；进步村落公途设立模范，完满村落公途隶属步骤，改正途面状态，改正出行交通境况。

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